Trafikte Motosikletin Yeri

Hepimizin tanık olduğu gibi trafikteki motosiklet sayısı günden güne artıyor. Buna bağlı olarak trafikte sorunlar artmakta ve herkes kendine göre birtakım çözümler dile getirmektedir. Ancak bireysel fikirler problemin çözümüne katkı sağlamamaktadır. Bu sorun başta yasal düzenlemeler olmak üzere tüm sürücülerin eğitimi şeklinde olmalıdır.
Benim önerilerim:

1- Yasal düzenlemeler:

İleri ülkelerde olduğu gibi hız limitlerinin otomobillerle aynı olması.

Yine ileri ülkelerde olduğu gibi onların tehlikesiz geçişlerini sağlamak için çok şeritli yolların orta şeridini onlara ayırmak, tek şeritli yollarda ise yolun sol tarafını tarafını onlar için boş bırakmak.

Yol kenarındaki korkulukların altını kapamak.

Motosikleti kuryelik amacıyla kullananların özel eğitim ve sınavdan geçirilmesi.

2- Eğitim, tüm sürücüler ve sürücü adaylarına sivil örgütler ve örgün eğitim kurumları tarafından trafik kuralları ve trafikte saygı konusunda verilmelidir.

Özellikle büyük şehirlerimizdeki otomobil sayısının artması, bir yerden bir yere ulaşımın zorlaşması sürücüleri cinnet geçirir hale getirmesi ile sık sık kimi zaman cinayetle biten kavgalara yol açmakta, insanları iki tekerli ulaşımlara itmektedir. Bu konuda seçeneklerin bol olması onu cazip hale getirmektedir. Bence 5-10 yıl içinde otomobiller şehir içinde ulaşımda kullanılamayacak, motosiklet, sukuter, bisiklet (elektrikli, elektriksiz) sayıları uzak doğuda olduğu gibi hızla artacak, hepimizin buna hazırlıklı olması gerekmektedir.

Trafikte insanların hastalanması, hastaneye ulaşımının zorlaşması, kazalar, ölümler ve sakatlanmaların artması bir Halk Sağlığı sorunu haline gelmesi beni bu konuda yazı yazmaya zorlamıştır. Bu konu hakkında sizleri de katkı vermeye çağırıyorum.

Dr. Ferruh Yavuz
Halk Sağlığı Uzmanı